{"id":1216,"date":"2025-05-20T12:13:19","date_gmt":"2025-05-20T10:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/?p=1216"},"modified":"2025-07-17T12:20:49","modified_gmt":"2025-07-17T10:20:49","slug":"guia-para-entender-tasacion-coche-usado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/guia-para-entender-tasacion-coche-usado\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 valor tiene realmente tu coche usado? Gu\u00eda para entender una tasaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/www.gyata.com\/vender-mi-coche\/tasar-coche-online\"><strong>Tasar coche<\/strong><\/a><strong> usado para venderlo<\/strong> no es como deshacerse de un objeto viejo. Es, en cierto modo, cerrar una etapa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Para muchos, <strong>el coche representa a\u00f1os de recuerdos<\/strong>, viajes, rutinas. Para otros, es simplemente una herramienta que toca renovar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sea cual sea el caso, todos nos hacemos la misma pregunta antes de entregarlo: <strong>\u00bfcu\u00e1nto vale realmente mi coche?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Y aqu\u00ed viene la sorpresa:<strong> el valor real no es lo que t\u00fa crees que vale<\/strong>, ni lo que pagaste por \u00e9l, ni lo que \u201cte gustar\u00eda\u201d recuperar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El valor de un coche usado se calcula con criterios objetivos<\/strong>, ligados al mercado, a la demanda, al desgaste\u2026 y a veces, a detalles tan peque\u00f1os como un rasgu\u00f1o en la pintura o si tiene o no la ITV pasada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Sigue leyendo este post para entender el proceso de tasaci\u00f3n y que no te enga\u00f1en.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-a6cf2bb5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"493\" class=\"gb-image gb-image-a6cf2bb5\" src=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mujer-vendiendo-coche-usado.webp\" alt=\"Mujer vendiendo su coche usado\" title=\"mujer-vendiendo-coche-usado\" srcset=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mujer-vendiendo-coche-usado.webp 740w, https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/mujer-vendiendo-coche-usado-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 significa realmente tasar un coche usado?<\/h2>\n\n\n\n<p>Cuando hablamos de<strong> tasar coche<\/strong>, muchos imaginan simplemente un n\u00famero: \u201cte damos 9.000\u202f\u20ac\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Pero la realidad es que tasar un veh\u00edculo es m\u00e1s que asignarle un precio. Es un proceso que analiza el estado, la antig\u00fcedad, el mercado y m\u00faltiples variables para calcular lo que realmente vale ese coche en un contexto espec\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p>Dependiendo de para qu\u00e9 se hace la tasaci\u00f3n, el n\u00famero cambia\u2026 y bastante.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Valor de mercado<\/strong>. Es el precio al que se vender\u00eda un coche similar en condiciones parecidas. Es el m\u00e1s \u00fatil si vas a venderlo o entregarlo a cambio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Valor venal<\/strong>. Lo calcula Hacienda para temas fiscales o indemnizaciones tras siniestros. Suele ser m\u00e1s bajo, ya que solo tiene en cuenta la depreciaci\u00f3n por antig\u00fcedad, no el estado real del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Valor de recompra<\/strong>. Lo aplican los concesionarios cuando aceptan tu coche como parte del pago de uno nuevo. Suele ser m\u00e1s bajo que el valor de mercado, ya que incluye el margen que necesita el vendedor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Valor asegurado<\/strong>. Lo fija una aseguradora para saber cu\u00e1nto cubrir\u00eda en caso de siniestro. Puede ser valor venal, venal mejorado o incluso valor a nuevo, dependiendo de la p\u00f3liza y la antig\u00fcedad del coche.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfPor qu\u00e9 es importante entender todo esto?<\/strong> Porque la misma unidad puede tener cuatro valores distintos seg\u00fan qui\u00e9n la mire y con qu\u00e9 objetivo. Y no saberlo puede llevarte a aceptar una oferta injusta\u2026 o inflar expectativas sin base real.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-1698140f\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"493\" class=\"gb-image gb-image-1698140f\" src=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/entrega-llaves-coche.webp\" alt=\"Entrega de llaves de la venta de un coche usado\" title=\"entrega-llaves-coche\" srcset=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/entrega-llaves-coche.webp 740w, https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/entrega-llaves-coche-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Factores que influyen en el valor de un coche de ocasi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p>Puede parecer injusto, pero es real: <strong>dos coches id\u00e9nticos en apariencia pueden tener tasaciones muy distintas<\/strong>. La raz\u00f3n est\u00e1 en los detalles, y esos detalles son los que analizan los tasadores para darte una cifra final.<\/p>\n\n\n\n<p>La marca y el modelo son el primer filtro. Marcas como <a href=\"https:\/\/www.gyata.com\/coches-segunda-mano\/toyota\"><strong>Toyota<\/strong><\/a>, <a href=\"https:\/\/www.gyata.com\/coches-segunda-mano\/bmw\"><strong>BMW<\/strong><\/a><strong> <\/strong>o <a href=\"https:\/\/www.gyata.com\/coches-segunda-mano\/toyota\"><strong>Volkswagen<\/strong><\/a><strong> suelen conservar bien su cotizaci\u00f3n<\/strong>, mientras que otras se deprecian m\u00e1s r\u00e1pido por falta de demanda o problemas de fiabilidad conocidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s entra en juego la edad del veh\u00edculo y su kilometraje. <strong>No es lo mismo un coche de 8 a\u00f1os con 60.000 km que otro igual con 200.000<\/strong>. El estado de conservaci\u00f3n, tanto interior como exterior, desde la tapicer\u00eda hasta los faros, y si el coche est\u00e1 limpio, bien mantenido, sin ruidos raros ni defectos est\u00e9ticos graves, hace que el valor suba. Si parece abandonado, se desploma.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tampoco pasa desapercibido el historial de aver\u00edas<\/strong>, accidentes o reparaciones. Los extras tecnol\u00f3gicos tambi\u00e9n cuentan. Y no olvidemos aspectos burocr\u00e1ticos: ITV en regla, revisiones selladas, pocos propietarios anteriores y documentaci\u00f3n al d\u00eda pueden hacer subir la oferta final varios cientos de euros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Factor<\/strong><\/th><th><strong>Impacto positivo<\/strong><\/th><th><strong>Impacto negativo<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Marca y modelo<\/td><td>Alta demanda, buena reputaci\u00f3n<\/td><td>Baja rotaci\u00f3n en el mercado<\/td><\/tr><tr><td>A\u00f1o de matriculaci\u00f3n<\/td><td>Coche reciente<\/td><td>Veh\u00edculo muy antiguo<\/td><\/tr><tr><td>Kilometraje<\/td><td>Menos de 100.000 km<\/td><td>M\u00e1s de 150.000 km<\/td><\/tr><tr><td>Estado interior\/exterior<\/td><td>Limpieza, sin ara\u00f1azos, tapicer\u00eda cuidada<\/td><td>Carrocer\u00eda da\u00f1ada, interior deteriorado<\/td><\/tr><tr><td>Historial de accidentes<\/td><td>Sin siniestros, revisiones documentadas<\/td><td>Aver\u00edas graves, golpes estructurales<\/td><\/tr><tr><td>Equipamiento adicional<\/td><td>Navegador, sensores, c\u00e1maras<\/td><td>Modelo base sin extras<\/td><\/tr><tr><td>ITV y revisiones<\/td><td>Todo al d\u00eda, libro de mantenimiento<\/td><td>ITV caducada, falta de revisiones<\/td><\/tr><tr><td>N\u00famero de propietarios<\/td><td>1 \u00fanico propietario<\/td><td>Varios titulares en pocos a\u00f1os<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-a8d045e5\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"493\" class=\"gb-image gb-image-a8d045e5\" src=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/contrato-tasacion.webp\" alt=\"contrato de compra venta de coche ocasion\" title=\"contrato-tasacion\" srcset=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/contrato-tasacion.webp 740w, https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/contrato-tasacion-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1les son los m\u00e9todos m\u00e1s comunes utilizados a la hora de tasar un coche?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Tasar coche no es ciencia exacta, pero s\u00ed requiere m\u00e9todo<\/strong>. Existen varias formas de hacerlo, y elegir bien el c\u00f3mo puede influir tanto como el qu\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cada opci\u00f3n tiene sus ventajas y limitaciones, y no todas sirven para lo mismo.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tasaci\u00f3n online autom\u00e1tica<\/strong>. Es la m\u00e1s r\u00e1pida y popular. Basta con introducir matr\u00edcula, kil\u00f3metros y algunos datos b\u00e1sicos, y en segundos obtienes una estimaci\u00f3n orientativa. Estas herramientas se basan en algoritmos conectados a bases de datos como GANVAM o Eurotax.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tasaci\u00f3n presencial<\/strong>. M\u00e1s fiable que la anterior, porque un t\u00e9cnico especializado ve y prueba el coche <em>in situ<\/em>. Se suele hacer en concesionarios, talleres asociados o empresas de compraventa. Permite tener en cuenta detalles que el algoritmo ignora: olores, estado del embrague, vibraciones, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tasaci\u00f3n con perito<\/strong>. Obligatoria en ciertos casos: siniestros, herencias, litigios o seguros. Aqu\u00ed hablamos de un profesional independiente que eval\u00faa el coche seg\u00fan criterios t\u00e9cnicos y legales. Su informe puede tener validez jur\u00eddica. Es m\u00e1s lenta y costosa, pero precisa, objetiva, y necesaria en situaciones delicadas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Su informe puede tener validez jur\u00eddica. Es m\u00e1s lenta y costosa, pero precisa, objetiva, y necesaria en situaciones delicadas.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>M\u00e9todo<\/strong><\/th><th><strong>Rapidez<\/strong><\/th><th><strong>Precisi\u00f3n<\/strong><\/th><th><strong>Coste<\/strong><\/th><th><strong>Ideal para\u2026<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Online autom\u00e1tica<\/td><td>Alta<\/td><td>Media<\/td><td>Gratis<\/td><td>Tener una estimaci\u00f3n inicial<\/td><\/tr><tr><td>Presencial en concesionario<\/td><td>Media<\/td><td>Alta<\/td><td>Gratuita o incluida<\/td><td>Vender o entregar tu coche<\/td><\/tr><tr><td>Tasaci\u00f3n con perito<\/td><td>Baja<\/td><td>Muy alta<\/td><td>De pago<\/td><td>Seguros, herencias, juicios, siniestros<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-4fc00aea\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"493\" class=\"gb-image gb-image-4fc00aea\" src=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/experto-revisasando-motor-coche.webp\" alt=\"Tasadora especiliasta valorando un coche usado\" title=\"experto-revisasando-motor-coche\" srcset=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/experto-revisasando-motor-coche.webp 740w, https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/experto-revisasando-motor-coche-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Errores frecuentes al tasar un coche de segunda mano que pueden hacerte perder dinero<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Tasar un coche puede parecer sencillo<\/strong>, pero si no prestas atenci\u00f3n, puedes cometer errores que te cuesten cientos (o miles) de euros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Algunos de los fallos m\u00e1s comunes<\/strong> que vemos cada d\u00eda en concesionarios y tasadoras:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pensar que vale lo mismo que lo que cost\u00f3 nuevo.<\/strong> Un cl\u00e1sico. Todos tenemos apego a nuestro coche, pero la depreciaci\u00f3n es inevitable. Seg\u00fan datos del mercado, un coche puede p<strong>erder entre un 15% y un 30% de su valor en el primer a\u00f1o<\/strong>\u2026 y seguir bajando cada a\u00f1o posterior. Y no, no te est\u00e1n estafando. El valor de uso y el valor de mercado son cosas distintas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Aceptar la primera tasaci\u00f3n sin comparar.<\/strong> Otro error frecuente es no contrastar ofertas. Una tasaci\u00f3n online puede darte una cifra orientativa, pero comparar varias (online y presenciales) te da una <strong>visi\u00f3n m\u00e1s real del rango de precios<\/strong> en el que se mueve tu coche. Adem\u00e1s, hay empresas que ofrecen m\u00e1s si entregas el coche como parte de pago.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Omitir da\u00f1os, aver\u00edas o reparaciones anteriores. <\/strong>Ya sea por desconocimiento o por \u201colvido intencionado\u201d, ocultar golpes o fallos mec\u00e1nicos nunca sale bien. <strong>Los tasadores experimentados lo detectan<\/strong>, y si has dado informaci\u00f3n incorrecta, la oferta puede caer en picado o incluso retirarse.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>No tener en cuenta el mercado real. <\/strong>Lo que t\u00fa ves en los portales de coches usados no siempre refleja lo que se paga de verdad. Muchos anuncios est\u00e1n inflados, otros llevan meses sin venderse.<strong> Consulta referencias fiables<\/strong>, y f\u00edjate en los coches que s\u00ed se venden, no s\u00f3lo en los que se publican.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Como advertencia final, realista y directa, <strong>el momento de tasar coche no es para so\u00f1ar, sino para ser realista<\/strong>. Si eres honesto contigo mismo y te informas bien, vender\u00e1s antes, con menos disgustos y probablemente por m\u00e1s dinero del que esperabas.&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-2352d43d\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"493\" class=\"gb-image gb-image-2352d43d\" src=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tasador-revisando-coche-ocasion.webp\" alt=\"Tasador experto valorando un coche de segunda mano\" title=\"tasador-revisando-coche-ocasion\" srcset=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tasador-revisando-coche-ocasion.webp 740w, https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/tasador-revisando-coche-ocasion-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQuieres mejorar el precio de tasaci\u00f3n? Haz esto antes de vender<\/h2>\n\n\n\n<p>La primera impresi\u00f3n cuenta, y mucho. Un coche limpio, bien presentado, sin olores ni manchas visibles, transmite cuidado y confianza. Por eso, <strong>antes de llevar a tasar un coche, invierte en una limpieza integral interior y exterior<\/strong>. No se trata de esconder nada, sino de mostrar lo mejor del veh\u00edculo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Otro aspecto que suma es <strong>haber pasado recientemente una revisi\u00f3n mec\u00e1nica<\/strong>. Aunque no es obligatorio, presentar el coche con un informe reciente o un parte del taller donde conste que todo est\u00e1 en orden (bater\u00eda, frenos, neum\u00e1ticos, etc.) transmite seguridad al tasador y al posible comprador.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La ITV tambi\u00e9n importa<\/strong>, y mucho. Un coche sin ITV al d\u00eda genera dudas y obliga a restar valor ante la posibilidad de reparaciones pendientes. Tambi\u00e9n conviene reparar peque\u00f1os desperfectos est\u00e9ticos: rayones, retrovisores da\u00f1ados, tapacubos perdidos. Son arreglos econ\u00f3micos que pueden evitar que te rebajen 200 o 300 euros sin justificaci\u00f3n real.<\/p>\n\n\n\n<p>Y otro truco menos conocido es <strong>no tasar justo cuando sale al mercado una versi\u00f3n renovada del mismo modelo<\/strong>. La entrada de un modelo nuevo hace bajar autom\u00e1ticamente el valor del anterior, aunque est\u00e9 en perfecto estado.<\/p>\n\n\n\n<p>Por \u00faltimo, siempre suma poder decir que el coche ha tenido un solo propietario y un uso moderado. Si es tu caso, no lo ocultes: en tasaci\u00f3n, menos manos significa m\u00e1s valor.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"gb-block-image gb-block-image-0bdd48ea\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"493\" class=\"gb-image gb-image-0bdd48ea\" src=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/coche-juguete-dinero-ordenador.webp\" alt=\"Una mesa con un coche de juguete, dinero y un ordenador\" title=\"coche-juguete-dinero-ordenador\" srcset=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/coche-juguete-dinero-ordenador.webp 740w, https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/coche-juguete-dinero-ordenador-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 740px) 100vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1l es el precio justo? T\u00fa tienes m\u00e1s control del que cree<strong>s<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>En <strong>Gyata <\/strong>somos un concesionario que adem\u00e1s de vender coches de segunda mano, <a href=\"https:\/\/www.gyata.com\/vender-mi-coche\/tasar-coche-online\"><strong>tasamos online<\/strong><\/a> ese coche que quieres vender de forma r\u00e1pida y justa.<\/p>\n\n\n\n<p>Ahora bien, llegados a este punto, hay una idea que conviene grabarse a fuego: <strong>no existe un \u00fanico valor para tu coche<\/strong>, pero s\u00ed hay formas m\u00e1s o menos acertadas de encontrar el justo. Y ah\u00ed es donde t\u00fa tienes mucho que ver.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tasar coche es m\u00e1s que un tr\u00e1mite previo a la venta<\/strong>. Es una forma de poner orden en lo que tienes, lo que esperas y lo que el mercado est\u00e1 dispuesto a darte. Y aunque no puedas controlar la edad del veh\u00edculo o el kilometraje que ya tiene, s\u00ed puedes influir en c\u00f3mo lo presentas, c\u00f3mo lo valoras y a qui\u00e9n se lo ofreces.<\/p>\n\n\n\n<p>Al final, <strong>el mejor precio no es el m\u00e1s alto, sino el m\u00e1s adecuado a la realidad del veh\u00edculo y del mercado<\/strong>. No vender\u00e1s antes por pedir mucho, ni har\u00e1s buen negocio si lo entregas sin saber lo que vale.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Una buena tasaci\u00f3n te dar\u00e1 la confianza para negociar,<\/strong> seguridad para cerrar el trato y tranquilidad de haber hecho bien las cosas.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Leer m\u00e1s post relacionados:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/es-legal-cartel-se-vende-coche\/\">\u00bfEs legal colocar un cartel de \u201cSe Vende\u201d en tu coche? Riesgos y sanciones<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/trucos-vender-coche-usado\/\">Trucos para vender tu coche<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/cosas-mirar-antes-comprar-coche-usado\/\">Qu\u00e9 comprobar a la hora de comprar un coche de segunda mano<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuentes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.motor.mapfre.es\/consejos-practicos\/consejos-para-ahorrar\/tasar-coche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.motor.mapfre.es\/consejos-practicos\/consejos-para-ahorrar\/tasar-coche<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.autobild.es\/practicos\/trucos-para-tasar-tu-coche-al-mejor-precio-307507\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.autobild.es\/practicos\/trucos-para-tasar-tu-coche-al-mejor-precio-307507<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tasar coche usado para venderlo no es como deshacerse de un objeto viejo. Es, en cierto modo, cerrar una etapa.&nbsp; Para muchos, el coche representa a\u00f1os de recuerdos, viajes, rutinas. Para otros, es simplemente una herramienta que toca renovar.&nbsp; Sea cual sea el caso, todos nos hacemos la misma pregunta antes de entregarlo: \u00bfcu\u00e1nto vale &#8230; <a title=\"\u00bfQu\u00e9 valor tiene realmente tu coche usado? Gu\u00eda para entender una tasaci\u00f3n\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/guia-para-entender-tasacion-coche-usado\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre \u00bfQu\u00e9 valor tiene realmente tu coche usado? Gu\u00eda para entender una tasaci\u00f3n\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1218,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1216","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gyata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1216"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1216\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1230,"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1216\/revisions\/1230"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gyata.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}