Cuando hablamos de vehículos de ocasión, hay modelos que, aunque hayan dejado de fabricarse, siguen despertando interés y pasiones.
Uno de ellos es el coche Ford Escort de kilómetro cero, un clásico que marcó época en España y que todavía hoy resulta una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico, versátil y con el encanto de lo retro.
En Gyata nos gusta analizar no solo los vehículos más modernos, sino también esos modelos que tienen una historia detrás y que siguen siendo accesibles en el mercado de ocasión. ¡Sigue leyendo este post y regresa al pasado con nuestra máquina del tiempo!
Índice
- 1 ¿Conoces la historia del Ford Escort?
- 2 Características generales del Ford Escort de ocasión
- 3 Ford Escort usado: versiones destacadas en el mercado de ocasión
- 4 ¿Por qué elegir un Ford Escort de segunda mano hoy?
- 5 Cómo cuidar y mantener un Escort de ocasión
- 6 Revive la esencia de los 90 con un Ford Escort de segunda mano en Gyata
¿Conoces la historia del Ford Escort?
Dentro de los vehículos Ford de ocasión, es interesante saber que el modelo Ford Escort nació en 1968 como sustituto del Ford Anglia y se convirtió rápidamente en un éxito de ventas en Europa.
Durante sus diferentes generaciones, especialmente entre los años 80 y 90, fue uno de los compactos más populares en España. No solo destacaba por su diseño sencillo y robusto, sino también por ser un coche fácil de mantener, con piezas asequibles y una gran red de talleres.
En sus versiones deportivas, como el Escort RS Cosworth, el modelo alcanzó un estatus casi mítico dentro del mundo del rally y de los amantes de los deportivos accesibles.
Pero más allá de las versiones de competición, el Escort fue durante décadas el automóvil familiar por excelencia: fiable, espacioso y económico.
Características generales del Ford Escort de ocasión
El Ford Escort de ocasión que todavía encontramos en el mercado, suele pertenecer a las últimas generaciones fabricadas en los años 90. Estos son algunos de sus puntos clave:
🔧 Motorización y combustible
- Se ofrecía en motores de gasolina (desde 1.3 hasta 2.0 litros) y también versiones diésel 1.8.
- Su potencia oscilaba entre 60 CV en las versiones más básicas y más de 200 CV en las deportivas Cosworth.
- Era un coche pensado para el uso diario, con motores sencillos y fáciles de reparar.
⛽ Consumo
- Las versiones gasolina básicas rondaban entre 6,5 y 8 litros/100 km.
- El diésel 1.8 era muy eficiente para la época, con consumos cercanos a 5,5 litros/100 km.
📏 Dimensiones y maletero
- Medía alrededor de 4,1 metros de longitud, típico de un compacto de su generación.
- El maletero rondaba los 370 litros, lo que lo hacía muy práctico para familias pequeñas.
🎵 Infoentretenimiento
- Evidentemente, los Escort de fábrica no contaban con pantallas táctiles ni sistemas modernos de conectividad.
- Sin embargo, en el mercado actual muchos de estos coches se encuentran modificados con radios modernas, USB y conexiones Bluetooth para hacerlos más cómodos.
🛡️ Sistemas de seguridad
- En sus versiones más básicas, la seguridad era bastante limitada: cinturones de seguridad y frenos de disco delanteros.
- En las últimas generaciones se incorporan airbags frontales, ABS y, en algunas versiones, cierre centralizado y dirección asistida.
Ford Escort usado: versiones destacadas en el mercado de ocasión
Aunque hoy sea un modelo antiguo, el Escort tuvo múltiples variantes. Algunas de las más buscadas en coches de segunda mano son:
🚘 Ford Escort Berlina (5 puertas)
El Ford Escort Berlina de 5 puertas fue, sin duda, la versión más común y la que más familias eligieron en España durante los años 80 y 90.
Su éxito se explica por una fórmula sencilla: espacio interior suficiente, un maletero generoso y mecánicas básicas de gasolina o diésel que ofrecían fiabilidad sin grandes complicaciones.
Este modelo estaba pensado para quienes necesitaban practicidad para el día a día, con buena relación calidad-precio y costes de mantenimiento muy contenidos.
En el mercado de coches de segunda mano, todavía se pueden encontrar unidades que, pese a su antigüedad, mantienen esa esencia de vehículo funcional y económico.
Era el Escort “para todos”, ideal para conductores que querían gastar poco y tener un coche sencillo para ir al trabajo, llevar a los niños o viajar en carretera sin lujos, pero con eficacia.
🌞 Ford Escort Cabrio
El Ford Escort Cabrio es una de las versiones más carismáticas del modelo, muy asociada a la estética y el estilo de vida de los años 90.
Equipado con un techo de lona abatible manual o eléctrico, permitía disfrutar de la conducción al aire libre a un precio bastante más accesible que otros descapotables de la época.
Sus motores gasolina solían oscilar entre los 90 y los 130 CV, lo que le daba un equilibrio entre deportividad y practicidad.
Aunque no era el más refinado en acabados, su carácter juvenil y desenfadado lo convirtió en un coche muy popular entre conductores jóvenes.
Hoy, en el mercado de vehículos de ocasión descapotables, sigue siendo un modelo buscado por coleccionistas y por quienes quieren un descapotable clásico, perfecto para escapadas de fin de semana con estilo retro.
🏁 Ford Escort RS Cosworth
El Escort RS Cosworth ocupa un lugar especial en la historia del automóvil. Nació para homologar al modelo de competición que triunfaba en los rallies de los 90 y rápidamente se convirtió en un icono.
Con su motor turbo de más de 200 CV y tracción integral permanente, era capaz de plantar cara a deportivos mucho más caros de la época. Además, su enorme alerón trasero y su estética agresiva lo hicieron inconfundible.
Este Escort no era un simple coche familiar, sino un auténtico pura sangre pensado para disfrutar de la velocidad y la conducción deportiva.
Hoy, encontrar un Cosworth en el mercado de coches de segunda mano deportivos es complicado y caro, porque se trata de un clásico de colección muy valorado. Es el Escort soñado por los aficionados al motor, un pedazo de historia del automovilismo que aún conserva un aura de leyenda.
¿Por qué elegir un Ford Escort de segunda mano hoy?
Te preguntas: ¿qué sentido tiene comprar un Escort cuando hay compactos más modernos en el mercado de vehículos de ocasión? La respuesta está en varios puntos clave:
| ✅ Ventajas | ⚠️ Inconvenientes |
| 💸 Precio muy bajo | 🛡️ Seguridad inferior a la de coches modernos |
| 🔧 Mantenimiento barato y fácil | ⛽ Consumos más altos que un compacto actual |
| 🚘 Encanto clásico y nostálgico | ⏳ Posible desgaste por antigüedad |
| 🔩 Buena disponibilidad de piezas | |
| 🧑🦱 Una buena opción para principiantes |
Cómo cuidar y mantener un Escort de ocasión
Comprar un coche con más de 20 años implica ciertos cuidados. Estos son algunos consejos que recomiendo:
- Revisar la carrocería: muchos Escort sufren problemas de óxido en pasos de rueda y bajos. Es clave asegurarse de que esté en buen estado.
- Mecánica básica: cambios de aceite, correas y filtros deben hacerse con regularidad.
- Neumáticos y frenos: al ser vehículos antiguos, es importante comprobar que los frenos y neumáticos estén actualizados.
- Interior: un lavado profundo y renovar tapizados o plásticos puede hacer que el automóvil luzca mucho más cuidado.
- Mejoras modernas: instalar una radio con Bluetooth o altavoces nuevos puede darle un aire más actual.
Revive la esencia de los 90 con un Ford Escort de segunda mano en Gyata
En definitiva, el coche Ford Escort de segunda mano es un modelo para quienes buscan un clásico accesible, barato de mantener y con mucha historia detrás. Puede que no sea el más moderno, ni el más seguro, pero tiene un encanto especial que sigue conquistando a muchos conductores.
En Gyata creemos que un vehículo usado barato no es solo un medio de transporte, sino también una forma de disfrutar de la carretera y de revivir modelos míticos como este.
Si estás pensando en hacerte con un Ford Escort de ocasión, consulta nuestro stock en la web o ven a visitarnos al concesionario y descubre cómo este clásico puede convertirse en tu próximo compañero de viaje. ¡Te esperamos!
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Fuentes: